Передние тормозные колодки этого образца появились еще на ВАЗ‑2108, пережили всё «десятое» семейство и Приору, а теперь ставятся на Гранту. Для испытаний мы купили 11 комплектов по цене от 380 до 4650 рублей, включая вазовский «оригинал». Испытания проводили на стенде Wanda JF55. Он разработан под тесты в соответствии с европейскими требованиями, при этом может выполнять испытания и по российскому ГОСТу. Стенд оборудован электронной системой управления для контроля давления тормозной жидкости в суппорте, создаваемых тормозных моментов, оборотов двигателя, температуры пары трения...

сли при торможении на ВАЗ 2110, 2111 или 2112 автомобилист слышит скрежет и ощущает вибрации, скорее всего, необходима замена задних тормозных колодок. Затягивать с ремонтом не нужно. От исправности тормозов напрямую зависит безопасность движения, а колодки непосредственно принимают участие в остановке или снижении скорости автомобиля. Причинами неисправности может быть выработка ресурса. Средний показатель 45 тысяч км – для задней пары. Интенсивность износа зависит от условий эксплуатации, так в условиях городской среды колодки изнашиваются быстрее. Другой причиной замены могут быть неисправности: разрушение защитного слоя и обнажение конструктива...