Безопасность водителя и пассажиров зависит, прежде всего, от состояния тормозной системы. Чтобы не переживать за ее эффективность в непредвиденной ситуации, важно своевременно менять старые колодки на новые. Частота замены тормозных колодок зависит от их качества. Поэтому при выборе производителя автовладельцы обычно выбирают чуть более дорогостоящие комплектующие, которые дольше прослужат. Как при этом вписаться в рамки бюджета и на какие модели стоит обратить внимание, рассказываем в новом материале...

В среднем ресурс передних тормозных колодок или ПТК составляет 30-60 тыс. км пробега. Обычно именно в этом диапазоне они изнашиваются, а водитель приобретает новые. Но утвержденного регламента замены колодок по км пробега нет и быть не может. Все зависит от естественного износа деталей. Согласно рекомендациям Рено, минимальная толщина колодок вместе с подложкой составляет 7.5 мм. Если колодки стерлись и стали тоньше, то стоит их заменить. Иначе вы рискуете, т.к. продолжите поездки на автомобиле с неправильно работающими тормозами...