Перфорация тормозных дисков, как и большая часть автотюнинга, пришла к нам из автоспорта. Оказалось, что если выполнить достаточное количество отверстий в тормозном диске, то эффективность торможения в несколько возрастает. Физика дает нам только два объяснения этого факта: 1. Улучшение охлаждения тормозного диска за счет улучшенной вентиляции. Благодаря этому при многократном(!!!) торможении колодки работают в более благоприятном диапазоне температур. 2. Отвод газов выделяющихся при торможении....