Здравствуйте, уважаемые читатели! Некоторое время назад мой товарищ купил машину, которую часто в народе называют японской Нивой. У машинки, действительно очень хорошая проходимость, хотя даже нет пониженной передачи. За то, за счет лучшего передачи крутящего момента, более мощного ДВС, относительно короткой (2360 мм) базой, высокого клиренса, эта машина отлично чувствует себя на бездорожье и иной раз может дать фору нашей Ниве. Honda HR-V 1999 года выпуска. Немного истории. Дебют автомобиля произошел в 1998 году...

Изначально, конечно же, "ручником" называют стояночный тормоз, который приводится в действие именно рукой. Отсюда и взялось это слово "ручник", но ведь бывают, так скажем, и "ножники", когда механизм тормоза приводится в действие ногой. А на более современных автомобилях эту функцию и вовсе отвели электронике, которая включает стояночный тормоз при переводе АКПП в режим паркинга. Сам механизм стояночного тормоза всегда механический. Даже если он встроен в суппорт, как, например, на Маздах, Фольксвагенах, Фордах, Хондах...