Вакуумный усилитель тормозов УАЗ Вакуумный усилитель тормозов (ВУТ) предназначен для снижения прилагаемого водителем усилия на педаль тормоза, с сохранением эффективности рабочей тормозной системы. До 1988 г. на автомобилях УАЗ усилителя не было и водителю приходилось прикладывать большие усилия к педали тормоза, особенно на груженом автомобиле, при затяжных спусках тормоза могли перегреваться, что приводило к их отказу и аварийным ситуациям. Бывали случаи, когда водитель выламывал спинку сиденья при экстренном торможении...

Главный тормозной цилиндр – несложный и малозаметный узел, от которого тем не менее зависит главное. А именно – безопасность, ибо при выходе его из строя автомобиль лишится тормозов. С понятными последствиями… Конструкция современного двухсекционного цилиндра несложная: корпус, два поршня с уплотнительными резиновыми манжетами, толкатель и две возвратные пружины. При нажатии педали тормоза толкатель с помощью вакуумного усилителя давит на поршни (сразу двух контуров). В результате открывается перепускной клапан, и тормозная жидкость поступает по магистралям в рабочие тормозные цилиндры колёс...