Сегодня небольшой практический лайфхак из личного опыта. Возможно, кому-то позволит избежать впоследствии массу головной боли при ремонте своего автомобиля. Итак, давайте по порядку. В чём суть проблемы? Суть проблемы банальна для любой не новой машины: соединения закисают намертво. Особенно это характерно для всего, что расположено под днищем и ежедневно подвергается обработке водой, пылью и грязью. Но если в подвеске, например, вопрос как правило решает грубая сила, то с тормозными магистралями сложнее...

Вопрос, с которым сталкивается почти каждый водитель - какой тормозной шланг выбрать для своего автомобиля или мотоцикла? Задача тормозных шлангов — обеспечить подачу давления тормозной жидкости в тормозной цилиндр или суппорт в любой момент, вне зависимости от того — движется автомобиль или стоит. Поэтому главный критерий при выборе тормозных шлангов - безопасность! Давайте разберемся в разнице между резиновыми и армированными шлангами. Резиновый шланг состоит из трех слоев: Считается, что с резиновыми...