Вопрос, с которым сталкивается почти каждый водитель - какой тормозной шланг выбрать для своего автомобиля или мотоцикла? Задача тормозных шлангов — обеспечить подачу давления тормозной жидкости в тормозной цилиндр или суппорт в любой момент, вне зависимости от того — движется автомобиль или стоит. Поэтому главный критерий при выборе тормозных шлангов - безопасность! Давайте разберемся в разнице между резиновыми и армированными шлангами. Резиновый шланг состоит из трех слоев: Считается, что с резиновыми...

1. Поддомкрачиваем авто с той стороны, с которой будем работать либо приподымаем на подъемнике и снимаем колесо. 2. Откручиваем верхний наконечник тормозного шланга. Для этого нужно выкрутить из него штуцер тормозной трубки. Этот узел часто сильно прикоревает, поэтому предварительно следует обработать его WD40. 3. Берем ключ №15 – им будем удерживать тормозной шланг от прокручивания. И специальным ключом №10 для тормозных трубок откручиваем штуцер трубки. Из трубки будет сочиться тормозная жидкость. Чтобы не дать ей выходить, заткнем трубку защитным колпачком штуцера прокачки. Пробку выталкивает давлением, поэтому сейчас нужно стараться все сделать по возможности быстрее...