Зима потихоньку подкрадывается (к нам, во всяком случае). День жестянщика у нас уже был (примерно месяц назад). Но я переобуваюсь всегда поздно. Потому что обычно после дня жестянщика, который у нас случается, как правило, в первой половине октября, потом всё тает и ещё недели три мы ездим по сухому асфальту. И елозить по нему шипами мне не хочется. К тому же (вы знали об этом???) тормозной путь с шипами на чистом асфальте по сравнению с обычной резиной увеличивается в 1,5 раза. И это не шутка, и не прикол...

Компактные седаны классов B и C вновь стали актуальными в России, поэтому мы решили устроить большой сравнительный тест четырёхдверных новинок и выяснить, стоит ли жалеть об уходе прежних бестселлеров. В списке участников — Lada Vesta NG, Kaiyi E5, Omoda S5, «параллельный» Kia Pegas и Hyundai Solaris 2020 года выпуска, который мы взяли за точку отсчёта. В этом посте расскажем об эффективности тормозных систем. За главный показатель эффективности замедления мы по традиции взяли тормозной путь со...