Доброго дня уважаемые читатели, Вы на канале «Миллионы Миль», а это значит пришло время снова поговорить об очередном легендарном автомобиле нулевых годов, который не перестаёт ездить по улицам разных городов нашей страны. На этот раз, продолжая рассматривать C-класс, я остановился на автомобиле Nissan Bluebird Sylphy G10 первого поколения, который выпускался с 2000 по 2005 годы. С наступлением нового тысячелетия все автопроизводители стремились дать потребителю что-то совершенно новое, не похожее...

Во второй половине нулевых Almera Classic вызывала повышенное слюнотечение у тех, кто не мог позволить себе Focus или Mazda3, но не хотел ездить на Акценте или, боже упаси, Логане. Всё-таки Ниссан – это «японец», а не какой-то «кореец» или «француз» румынского происхождения. Может быть, совсем уж императорского качества от Альмеры и не ждали, но японские корни казались заметно привлекательнее корейских, китайских или французских. Время показало, что эти автомобили действительно далеко не самые капризные, и некоторый повод их любить возник не на пустом месте...