Тормозной диск и барабан решают одну задачу — замедляют вращение колеса за счёт трения и превращают энергию движения автомобиля в тепло. Но устроены они по-разному: в дисковом механизме колодки сжимают открытый диск суппортом, а в барабанном разжимаются внутри барабана. Для владельца автомобиля эта разница важна не только при ремонте тормозов. Размер тормозного диска, форма и габариты суппорта напрямую влияют на выбор колесных дисков. Даже если совпали диаметр, PCD и вылет ET, спицы или внутренняя часть обода могут задевать тормозной механизм...