В истории Тойота Королла уже 12 поколений. За это время она выпускалась и с задними барабанными тормозами, и с дисковыми по кругу. Первый вариант стал достаточно редким после рестайлинга Corolla в 2004 году. Барабаны на седанах предыдущих поколений устраивают не всех, поэтому заменяются некоторыми на дисковые самостоятельно. По отзывам тех, кто решился — позже срабатывает ABS, торможение становится более четким, а педаль жесткой. Ресурс тормозных колодок Передние колодки могут проходить до 50-60 тыс...

Международная презентация турбодизеля Тойота Королла (Toyota Corolla) объемом 2.0 литра на 16 клапанов с топливной системой D4D серии 1AD-FTV, разработанного на платформе проверенного временем дизельного узла 1ND-TV 1.4 8v, прошла на автосалоне в итальянском Милане в 2005 году. Японским концерном рассматриваемый силовой 2.0-литровый агрегат, продвигался на рынке, как высоконадежный, неприхотливый и технологичный среднеобъемный узел, предназначенный для наиболее востребованных легковых моделей класса «C/D«...