Тюнинг тормозной системы — дело благородное и уважаемое. Доработку останавливающей силы я считаю надо начинать перед тем как делать мотор, подвеску и все остальное. И именно этим я занялся на новой машине. Честно сказать — считаю тормоза Весты Спорт обалденными в заводской конфигурации, сколько я катался на треке на пресс парковых Спортах — ни разу они не плыли и не теряли эффективности. В то же время мои шаловливые ручки всегда стремятся к совершенству в деталях и если что то работает хорошо — можно сделать чтобы работало еще лучше и выглядело красиво...

Колодки TRW что были установлены с завода, быстро пришли в негодность тысячи на пятой эксплуатации весты. С нашей манерой езды нас сей факт не удивил. Поменяли на Brembo, проехали ещё пять тысяч -колодки заскрипели мама не горюй...