Тормозная система электромобиля — тот узел, который по конструкции не сильно отличается от ДВС-коллег. Но все же есть свои особенности — рассмотрим подробнее. Износ У всех электро­мобилей есть тормозные колодки, диски, гидро­магистрали с тормозной жидкостью и т. д. Но нагрузка на них ниже за счет силового сопротив­ления, которое создает электро­мотор в режиме генератора. Поэтому тормозные «расходники» электро­мобиля изнашиваются намного медленнее. Особенности обслуживания тормозных систем «электричек» сильно зависят от стиля вождения, как и в классических автомобилях...

Tesla вернула варианты контроля разгона и торможения при помощи одной педали после выхода последнего обновления программного обеспечения для своих электромобилей Tesla. Не все владельцы Tesla заметили, что возможность регулировать интенсивность рекуперативного торможения незаметно исчезла с экранов настроек некоторое время назад. Рекуперативное торможение позволяет электрическим и гибридным автомобилям использовать энергию, которая иначе была бы потеряна при замедлении. Это позволяет пользователям...