Появившийся в 1990 году Renault Magnum (поначалу он назывался Renault AE) стал первым серийно выпускаемым грузовиком, у которой моторный отсек и кабина были четко разведены на два совершенно отдельных яруса, в результате чего внешне автомобиль стал выглядеть эдаким двухэтажным сооружением. Такая компоновка позволило полностью изолировать его салон от издаваемых силовым агрегатом шумов и вибраций, а также сделать в кабине абсолютно ровный пол, позволяющий передвигаться по ней словно по комнате. Для...

С одной стороны седельный #тягач, впрочем как и его собратья по платформе, бортовой грузовик выпускаются довольно давно, машина пришла на замену #Renault Magnum. Все шасси семейства имеют колёсную формулу 4х2, 6х2 и 6х4, полную массу 18-26 т и несколько вариантов колёсной базы. Машины оснащаются 11- или 13-литровыми турбодизелями R6 DTI 11 или DTI 13 мощностью 380/430/460 или 440/480/520 л.с стандарта Евро-6 соотвественно. Они оснащены автоматической 12-ступенчатой коробкой передач Optidriver+...