Попался тут на дороге сияющий намытым кузовом 62 Майбах на эвакуаторе (ну а как ещё ездить по Москве в такую погоду?) – и захотелось рассказать об одной малоизвестной особенности этой машины. А именно той, что здесь спереди по два тормозных суппорта на колесо. Такого в серийном исполнении нет больше ни у какого автомобиля – поправьте, если ошибаюсь. Удивительно, но этот факт не упоминается практически почти нигде в обзорах этой модели. Даже душнила Даг де Муро со своими бесконечными «фишками и особенностями» не добрался до этого интересного технического решения...

На вопрос о самых роскошных автомобилях, практически любой человек назовет три бренда: Bentley, Rolls-Royce и, конечно, Maybach. Если два первых всегда воспринимались как самостоятельные, то «Майбах» с «Мерседесом» связывают давние взаимоотношения. Какова же их история? «Майбах» это «Мерседес»? Спойлер для тех кто спешит: в настоящее время Maybach является премиальным суббрендом Mercedes, который выпускает роскошные автомобили представительского класса. То есть сейчас Maybach это Mercedes. Но в прошлом...