У всех современных автомобилей тормозная система имеет гидравлический привод. Принцип работы гидро-системы основан на свойстве, характерном для любой жидкости: она не сжимается и не изменяет свой объем. При нажатии на педаль тормоза, усилие передается на поршень в главном тормозном цилиндре, который заставляет жидкость перемещаться по трубкам и шлангам и давить на поршни в рабочих цилиндрах тормозных механизмов, которые, в свою очередь, прижимают тормозные колодки к дискам или барабанам замедляя автомобиль...