Ситуация, которой боятся тысячи владельцев новых китайских автомобилей. Вы купили машину за 3–4 млн рублей. Первое ТО прошли у дилера. Получили счет. Посмотрели стоимость следующего обслуживания и решили: «Масло и фильтры я могу поменять в хорошем сервисе гораздо дешевле». Прошел год. И вдруг: загорелся Check Engine. Или появились рывки коробки. Или перестала работать камера. Вы приезжаете к дилеру. Мастер открывает историю и задает один вопрос: — Последнее ТО где проходили? — Не у вас. И звучит фраза: Вот здесь очень важно не начинать скандал...