Есть что-то в том, чтобы ударить по грязи в грузовике с большой задницей, и это будет похоже на то, что какой-то дремлющий рецессивный ген спящий в ожидании подходящего момента, чтобы открыться, и иметь возможность получить удовольствие от мощи, которая скрыта под капотом этого внедорожника. Внедорожные грузовики - особая порода плохих задниц, и их нельзя недооценивать. И это именно то, что произошло, когда я увидел TRD-PRO Toyota Tundra. Я серьезно недооценил его потенциал, записав его как тупиковую версию того, что мы видим в рекламных роликах...