У каждого владельца «шестерки» наступал тот самый день, когда тормоза напоминали о себе в самый неподходящий момент. Не в гараже, когда ты задумчиво пялился на подтеки тормозной жидкости, не на техосмотре, где инспектор привычно качал головой, а где-нибудь на оживленном перекрестке в час пик, когда сзади орет жена, теща читает молитвы, а дети даже перестали хныкать, почуяв близость чего-то нехорошего. Я вот тоже думал, что рассказы про «никакие» тормоза «шестерки» сильно преувеличены, пока сам чуть не отправился всей семьей в путешествие к прадедам из-за одного-единственного поворота на трассе...

Случай нестандартный, поэтому решил об этом написать. При включении дальнего света фар на ВАЗ 2106 не горят обе фары с одной стороны (с правой – со стороны пассажира). Самая частая причина – отошёл предохранитель, иногда достаточно его пошевелить – и неисправность пропадает. Слабый контакт в колодке предохранителей – это «болезнь» на классике. Здравствуйте, уважаемые подписчики и читатели канала «Электрик со стажем». За дальний свет фар на шестёрке отвечают два предохранителя, третий – левая сторона, четвёртый – правая сторона (смотрите схему ниже)...