Mitsubishi Lancer X и Outlander XL Принципиально разные, но удивительно одинаковые по надёжности автомобили. Оба востребованы на вторичке.Outlander за последние три месяца проверили более 11 тыс. раз, а Lancer почти втрое больше — 31 тыс. раз. Бывшие владельцы почти не жалуются на машины. Были случаи с масложором у Lancer X (неудачные маслосъёмные кольца на моторах 1,5 и 1,6 л). После 100-150 тысяч сетуют на тычки вариатора (Outlander XL до 2008). Цена этого «сетования» — от 100 тыс. рублей, но при должном уходе вариатор способен прожить свыше 150 тыс...

Lancer в нашей стране стал мега-популярен еще с девятого поколения. До появления “корейских такси” народным автомобилем был именно он. До сих пор на "вторичке" в рамках 300 000 рублей за этими машинами настоящая охота. Потом появилось X поколение, которое получило спортивный дизайн, и также полюбилось автолюбителям. Оно привлекало в основном молодёжь из-за своего внешнего вида и продавалось чуть ли не лучше, чем предшественник. Дорестайлинговый Lancer уже отметил 13 лет с момента последнего появления в салонах, и поэтому уже неактуален для массового потребителя...