Торможение автомобиля – тема большая и серьёзная, имеющая множество различных, порой взаимоисключающих, моментов. Пока в эти нюансы мы лезть не будем, а обсудим лишь некоторые варианты штатного торможения при движении автомобиля с Механической Коробкой Переключения Передач ( МКПП ). К сожалению, на форумах мне часто приходится видеть вопросы учеников автошкол по этому поводу, да и ученики, обращающиеся ко мне, нередко говорят, что инструктор в автошколе либо непонятно объяснял, либо по любому поводу и без повышал голос, от чего ученик боялся лишний раз задать такому инструктору вопрос...

Кажется, что с распространением автоматов торможение двигателем ушло в прошлое. Вовсе нет! Торможение двигателем – один из способов управления автомобилем. Оно происходит при полностью отпущенной педали газа и включенной передаче, когда частота вращения коленчатого вала превышает минимальные обороты холостого хода. Возникает ситуация, при которой уже не мотор крутит колеса, а колесам приходится крутить мотор, совершая работу. Автомобиль вынужден тратить на это накопленную энергию, а потому он останавливается быстрее, чем на нейтрали...