Помните, как в 2012 году Renault Duster ворвался на российский рынок и сразу стал королем бюджетных кроссоверов? Простой, как трактор, с клиренсом под 210 мм и ценой, от которой у конкурентов глаза на лоб лезли. За десять лет он разошелся тиражом в сотни тысяч штук, пережил рестайлинг и второе поколение, а потом... французы хлопнули дверью в 2022-м, уйдя из-за санкций. Проект с новой "Нивой" на его платформе тоже накрылся. Казалось, прощай, Дастер. Но нет - серые импортёры не дремлют. В 2025 году третий Duster добрался до нас из Турции, где его собирают под маркой Renault...

Друзья, представьте: полноприводная Kalina с независимой подвеской на всех колёсах и 1,8-литровым мотором. Фантастика? Нет – это реальные прототипы 2006 года, которые прошли полный цикл испытаний и готовились к производству. Почему же мы никогда не увидели их в автосалонах? Давайте разбираться. Первое, что бросается в глаза – этот автомобиль выглядит совсем не как обычная Kalina. Передний бампер полностью переработан, установлен защитный обвес, который, кстати, металлический, а не пластиковый, как делают сейчас...