Отечественный автопром полон сюрпризов каких-то, неординарных решений. Это сейчас машины создаются на одной платформе, по одним и тем же стандартам, тогда же была какая-то свобода творчества. Понятно дело, что есть как удобные решение, так и спорные. И одним из главных вопросов для меня стало наличие двух топливных баков у всем известного транспортного средства УАЗ-452. Никто толком и не знал, зачем конструктры создали автомобиль именно с двумя топливными баками. Но я смог найти ответ на поставленный мною вопрос...
DRIVE2 / ОПЫТ КЛИЕНТА / ОТЗЫВ Алюминиевый топливный бак Бакор Всем доброго времени суток. Вчера заменил левый топливный бак на уазике. Ещё этой весной он начал потеть под крепежными лентами, а в июле уже откровенно стало подкапывать топливо. Ждать, как говориться уже было некуда). По снятию старого бака никаких проблем не возникло. Всё разбирается и ставится в одного (спасибо конструкторам УАЗа). На замену решил поставить алюминиевый топливный бак фирмы Бакор. Гарантия производителя 3 года. У нас в Нижнем Новгороде есть их представительство. В комплекте к баку былу резиновые прокладки под датчик уровня топлива и топливозаборник, а также крепёжные винты. Датчик уровня топлива и топливозаборник были почищены от грязи и промыты в бензине. Также перед установкой обязательно необходимо промыть бак топливом (по рекомендации производителя). Грязи кстати вообще не было. Затем датчик уровня топлива и топливозаборник были установлены на новый бак в свои посадочные места. По установке бака на машину никаких проблем не возникло. Бак встал на своё посадочное место как по заводу. Попутно были заменены ленты крепления баков, натяжные болты и их гайки. Ещё у этого бака есть пробка в нижней части для слива отстоя, что для внедорожника является огромным плюсом! Пробка у заливной горловины от газели (размером поменьше чем былa), но зато у неё есть чёткая фиксация и она герметична. И наконец были подсоединены провода к контактам на датчике уровня топлива и трубка от краника к топливозаборника. После была заправка топлива из канистры, прокачка топливной системы и запуск двигателя. Течей топлива нигде не было обнаружено, что несомненно очень радовало! И со спокойной душой работа по замене топливного бака была закончена) По итогу могу сказать, кто сомневается брать или не брать алюминиевый бак фирмы Бакор, однозначно надо брать) Очень качественно сделан и встаёт на своё посадочное место идеально! Мы в соц сетях: САЙТ: bakor.pro ТЕЛЕГРАМ: @zavodbakor ДЗЕН: @zavodbakor DRIVE2: @bakibakor Источник: httpswww.drive2.ru/...879