На поле чудес Во второй половине 1980-х «Москвич-2141» на фоне других отечественных моделей по конструкции был вполне приличным автомобилем: просторный салон, удобная посадка, неплохая подвеска и хорошая управляемость. Мотор бы ему помощнее! Главной проблемой «Москвича» было низкое качество изготовления (от покраски до сборки) и комплектующих. Именно этим стоило заняться заводу. Но АЗЛК пошел по иному пути. В 1997 году представили хэтчбек на базе «Москвича-2141» с удлиненной на 200 мм (до 2780 мм) колесной базой...

Прочитав несколько статей на дзене, о том, как бронебойные спинки 2141 защищают от ножа... Я вдруг понял, что, наверное могу написать не менее упоротую статью на дзене... И помимо феерического бреда, в статье, я приведу вам несколько неоспоримых аргументов, ведь нет ни одного другого серийного городского хетчбека, который сочетал бы в себе столько элементов, не просто спортивных, а гоночных автомобилей! Начнём с простого и банального, многие утверждают, что москвичёвский двигатель срисовали с двигателя бмв м10...