В работу поступил бензиновый двигатель 2.0 G4KA с автомобиля Hyundai Sonata NF 2006 года выпуска. Общий пробег автомобиля порядка 320000 км, но в нашей ситуации это не важно - мотор приехал к нам после капиталки в автосервисе города Курган, 2000 км пути. Двигатель ремонтировался на пробеге около 310000 км и через 10000 км снова стучит. За ремонт мотора уплачено порядка 143000 руб под ключ. С исполнителем ремонта владелец не договорился, продать автомобиль в таком виде и взять что-то адекватное взамен...

Этот автомобиль вполне достойно смотрится даже на фоне более продвинутых немецких и японских машин аналогичного класса. А вот насколько он долговечен и износоустойчив – вопрос открытый. Будем разбираться. Кузов Добротная оцинковка и качественное ЛКП вполне надежно защищают Сонату от коррозии. Тем не менее, небольшие следы ржавчины на кромке капота, арках, местах крепления подрамников и термоэкранов можно найти. На этом, пожалуй, все. Более выраженные повреждения свидетельствуют либо о ДТП с последующей кустарной покраской, либо о «никаком» уходе за ТС...