К нам приехала свежеприобретенная KIA Optima 2018 года выпуска. Текущий владелец купил ее месяц назад по среднерыночной цене и, предполагая, что мотор нужно будет ремонтировать, удалось немного скинуть. На автомобиле установлен бензиновый мотор с прямым впрыском топлива объемом 2400 кубиков, маркировка мотора G4KJ. На пробеге 166000 км двигатель работает шумно и расходует в 2,5 раза больше масла, чем закреплено производителем - 1л на 1000 км пути. Первым делом фиксируем давление масла на холостом...

В цех поступила KIA Optima 2017 года с автоматической коробкой передач и бензиновым двигателем 2.4 G4KJ. Автомобиль с конвейера в 1 руках, пробег на момент обращения около 66000 км. Масло в двигатель заливалось 5w30 и заменялось каждые 10000 км. Причина обращения - "все с ней хорошо, только масла ест много". Мотор здесь стоит 2.4 G4KJ с непосредственным впрыском в цилиндры, ТНВД в головке блока с приводом от выпускного распредвала, поршни на плавающем пальце, муфта CVVT впускного распредвала с электронным управлением и еще ряд характерных изменений для моторов GDI...