Топливная аппаратура в автомобиле должна работать исправно и качественно. Если насос или другой элемент дает сбой, двигатель не сможет работать ровно и эффективно. Появятся провалы оборотов и тяги, мотор может глохнуть и не заводиться. Современные двигатели очень требовательны к качеству подачи топлива. Если на диагностике мастер указал на определенные ошибки, связанные с давлением в рампе форсунок, стоит серьезно задуматься о замене топливного насоса. Именно насос чаще всего сдается в данной системе...

Практически ежегодно мне приходится менять на даче погружной #насос для колодца. Да, иногда получается собрать один рабочий из двух-трех вышедших из строя. Но если горит катушка или что-то не так с механикой, то к гадалке не ходи, надо ехать за новым устройством. Но, обычно насосы просто сгорают. Причем этой зимой я ими вообще не пользовался, хотя колодец глубокий и вода не перемерзает. Честно говоря, в этом вопросе я не слишком компетентен… Вроде нужна насосная станция. Может Вы подскажете мне какой-нибудь бюджетный, но правильный вариант? Буду очень благодарен...