Во что превратились китайские Geely SC7 за 10 лет эксплуатации в ГАИ Белоруссии? Китайцы прошлых лет славились множеством проблем, недоработок и коррозией, которая порой начинала проступать в первые годы эксплуатации. Китайцы последних лет, с теми старыми китайцами которые выпускались лет 10-15 назад, не имеют ничего общего. Китайцы стали выглядеть весьма неплохо, получили богатое оснащение, устойчивый к коррозии кузов, многие модели оцинкованы. Вот только вместе с этим выросла и цена, если раньше, китайцы, которые продавались в России, конкурировали с Ладой Грантой, Приорой, то теперь на покупку современного китайца нужно как минимум 2-3 млн.руб. Седан Geely SC7 продавался в Беларуссии с 2011 по 2015 год, автомобиль был бюджетным и даже закупался в ГАИ. Если современные Geely оцинкованы, то у Geely SC7 оцинковки судя по всему не было. Автомобили прогнили насквозь, на фотографиях приложенных ниже, можно увидеть, серьёзные очаги коррозии, которые буквально съели металл. Сгнили двери, пороги, арки, крылья, днище, в общем на автомобилях можно сказать нет живого места. Пробег автомобилей 150-350 тыс.км. Что станет с современными китайцами, посмотрим через 10 лет, во всяком случае на китайцах последних 5-6 лет, такого ужаса я не видел.
Приветствую, друзья, сегодня я расскажу вам про последний проигрыватель техникса и небольшую историю о его приобретении. Ранее писал про последнюю Деку Technics Rs-az7, как купил, начал выбирать проигрыватель,...