В конструкцию дизельного двигателя входит сложнейшее устройство – топливный насос (Injection pump), поставляющий топливную жидкость под высоким давлением. В отличие от ДВС, работающих на бензине, дизельный мотор функционирует по иному принципу. Коленчатый вал вращается за счет самовозгорания дизельного топлива в цилиндрах. Топливо под сверхвысоким давлением впрыскивается в камеры через мельчайшие отверстия специальных распыляющих форсунок. ТНВД дизельного двигателя обеспечивает поступление дизтоплива под большим напором...

Насос-форсунка — это современное устройство системы впрыска топлива, объединяющее в одном компактном корпусе функции топливного насоса и форсунки. Эта технология широко применяется в современных дизельных моторах, обеспечивая высокую точность дозирования топлива, улучшенную топливную экономичность и соответствие жестким экологическим стандартам. В этой статье мы подробно рассмотрим конструкцию, принцип работы и преимущества насос-форсунок. Насос-форсунка состоит из нескольких основных элементов:...