Всем доброго времени суток. Сегодня я расскажу, как я менял топливный фильтр, но не тот, что под капотом стоит, а тот, который находится под днищем машины, возле бензобака. Удовольствие я вам скажу еще то. Расстелив на земле коврик, со стороны багажника, я залез под машину, в надежде по-быстрому открутить два болта, снять старый фильтр и поставить новый. Фильтр этот выглядит вот так. Точнее должен выглядеть так, как на фото. В реальности он выглядел вот таким. Все гайки заржавели и даже намека не было на то, что они открутятся...

Проводя параллель с человеческим организмом и устройством автомобиля, топливный насос действительно подходит на роль "сердечного клапана" двигателя. К счастью, отремонтировать или даже заменить его гораздо проще и такую операцию сможет провести каждый. Виды топливных насосов – характеристики и устройство По типу работы существует два варианта насосов – электрический, который применяется в инжекторных и дизельных автомобилях с распределенной системой впрыска топлива, и механический, которые применяется только в карбюраторных автомобилях...