Приветствую всех на страничке SUBAлёта. Решил немного отойти от подвесочных дел и заняться делами питательными )))) А именно, как следует из названия в заголовке — поменять топливные фильтры. Никаких предпосылок не было для этого. Прошлый хозяин говорил, что они менялись, но вот когда… Поэтому меня "но вот когда" не очень устроило. Не люблю я неизвестности. Поэтому решил лезть. Начинаем со снятия заднего дивана, теперь хоть знаю, как его снимать. Все оказалось закатано виброй. Но так паршиво… Что слов даже нормальных не нашлось...

Итак, давайте разберем этот вопрос по подробнее. Для того чтобы понять существует ли разница между дорогими и дешевыми фильтрами нам понадобиться 2 образца. Первый это топливный фильтр SAKURA F-5210 его средняя цена на Armtek 400 рублей. Второй образец — это топливный фильтр Donaldson P502161 (это аналоги) – его средняя цена на том же ресурсе уже 770 рублей. А вот MANN-FILTER Р5006 будет стоить уже 1500 рублей. В чем же разница? Давайте сравним Не знаю видно ли на фото, но эти фильтра отличаются количеством шторок у SAKURA F-5210 их 40, а у Donaldson P502161 44 шт...