Заводская система охлаждения двигателя автомобиля, как правило, не имеет фильтрующего элемента. В ходе эксплуатации она неизбежно загрязняется, и даже полная замена антифриза не позволит полностью убрать ржавчину, продукты износа и другие отложения. Некоторые автомобилисты решают временно дополнить систему фильтром. Сделать это несложно, но каков будет результат? Давайте разбираться. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Специальные фильтры для системы охлаждения двигателя не продаются...

Топливная аппаратура любого автомобиля работает с очень тонкими сечениями некоторых её элементов, рассчитанных на прохождение только жидкости, но никак не твёрдых частиц или вязких гелеобразных веществ. Да и к обычной воде она относится крайне отрицательно. Всё может закончиться отказом и долгим ремонтом системы питания ДВС. 1. ЗАЧЕМ НУЖЕН ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР. Для разделения чистого бензина или дизтоплива и находящихся во взвеси посторонних включений на всех машинах применяется фильтрация. Для этого в подающую магистраль из бака врезаются топливные фильтры...