Купил Тойота Королла Е120 на вторичке с пробегом и был удивлен такому низкому расходу топлива
Двигатель Тойота Королла (Toyota Corolla) в кузове Е120 - 1CD-FTV 2.0 16v разрабатывалась японскими инженерами на протяжении 3 лет и в итоге было принято решение не поддаваться современному тренду с переходом на алюминиевую платформу, а создать старый добрый чугунный аппарат с инновационной на то время дизельной топливной системой Коммон Рейл. Мировая премьера тойотовского дизеля объемом в #2.0 литра успешно осуществилась в далеком 1999 году на международном автосалоне в немецком Берлине, где он...
Купил Тойота Королла с двигателем 1ZR-FAE 1.6 MPI 132 л.с: первые впечатления о надежности и экономичности мотора
Международная презентация силового агрегата заводской серии 2ZR-FAE объемом 1.6 литра (1598 см³) на 16 клапанов с инновационным механизмом Dual VVT-i ValveMatic, разработанного японскими инженерами компании Toyota, официально состоялась в октябре 2006 года на международном токийском автосалоне под видом штатного двс автомобиля Тойота Аурис в кузове Е150. Первоначально обозреваемый бензомотор был предназначен для внутреннего рынка, в рамках масштабного обновления семейств моделей Аурис, Королла и Аллион...