Всем привет! Тем, кто следит за каналом, знает, что недавно я чистил датчик уровня топлива и заодно хотел поменять топливный фильтр. Но оказалось, что пришел не тот фильтр. Пришлось менять. Итак, фильтр пришел, и я занялся заменой. Не стану рассказывать как достать топливный насос, посмотрите в статье про датчик. Вот так выглядит насосная станция в сборе. Основное его тело и есть фильтр. Не смотря на то, что дилеры говорят о том, что фильтр рассчитан на весь период эксплуатации автомобиля, зная наш бензин и просто желая подстраховаться, фильтр все же поменяю...
Решил написать историю пятилетней эксплуатации #NISSAN X-TRAIL 2011г (Т31) c 2,5л движком на CVT. Может моя инфа кому-нибудь поможет при выборе данной машины на «вторичке». Брал #X-TRAIL c пробегом в 120 тыс.км, и проехали мы с ним за 5 лет почти 100 тыс.км по городским пробкам, проселочным дорогам и платным трассам. Видел он у меня и -35 и +43 градуса, форсировал затопленные улицы в воде по передний номер, и выбирался из заваленных снегом городских дворов и промзон. И не разу он меня и мою семью не подвёл, заводился и ехал туда куда нужно в любую погоду...