Владельцы дизельных автомобилей знают сценарий: утром мороз, мотор запускается, едет минут десять, потом теряет тягу и глохнет. Бак полон, насос исправен. Виновато топливо, которое залили осенью и которое не рассчитано на холод. Почему солярка густеет, как выглядит зимнее топливо на уровне состава и чем рискует тот, кто едет на летнем дизеле в мороз, разберу по порядку. Дизельное топливо это смесь углеводородов с температурой кипения примерно от 180 до 360 градусов Цельсия. В числе углеводородов...