В зависимости от производителя, рекомендации по замене топливных фильтров могут заметно отличаться, и если одни предписывают замену на пробеге 30 000 км, то есть и такие автопроизводители, которые имеют...

Большая часть современных ДВС оснащена фильтрами, используемыми для очищения топлива перед тем, как оно попадает в цилиндры. Главная задача этих фильтров – задержка инородных частиц, чей размер больше диаметра пор фильтра. К частицам, загрязняющим топливо, относятся: глина и ее части, песочек, ржавчина различных размеров, отслоения краски и другой мусор. Не стоит винить производителей, что в топливо часто попадает мусор и прочие частицы. Ведь перед поступлением в продажу все топливо на НПЗ тщательно фильтруется и проверяется...

Многие водители не забывают менять салонный и масляный фильтры, но часто не знают, зачем нужно менять топливный фильтр. За годы жизни автомобиль потребляет тысячи литров топлива, которое при попадании в двигатель без предварительной очистки будет постепенно его засорять, что грозит выходом из строя системы фильтрации или самого двигателя. Топливный фильтр и его роль Фильтр — главный элемент фильтрующей системы в топливной магистрали, задача которого — очищать топливо от грязи и ржавчины до попадания в двигатель внутреннего сгорания...

Через сколько км нужно менять топливный фильтр Практически все двигатели внутреннего сгорания оснащаются фильтрами для очистки топлива перед подачей в цилиндры. Они задерживают инородные частицы, размер которых превышает диаметр пор. Практически все двигатели внутреннего сгорания оснащаются фильтрами для очистки топлива перед подачей в цилиндры. Они задерживают инородные частицы, размер которых превышает диаметр пор. Загрязнители топлива — это глинистые фрагменты, песок, отслоения краски, частицы ржавчины разных размеров или случайный мусор...