F10 528 2012г. Пробег 53 000 км.  Приговор: АКПП(замена по гарантии), был шум(свист) при движении задним ходом. Аналогичная замена масляного насоса, тоже свистел, только при движении вперед.  Перетерся тормозной шланг заднего левого колеса об трос ручника. После диагностики сказали что трос соскочил с крепления, возможно от попадания колеса в яму, и тем самым перетер тормозной шланг. Хорошо еще что педаль тормоза провалилась на стоянке, а не где нибудь на трассе… Пробег был около 40т км - вышла из строя турбина (F10 525xD)...

Сегодня хочу переместиться в F сегмент, рассказав про то, на что надо обратить внимание при покупке F10. Информация собрана с разных источников в интернете, а так же исходя из того, что делал я, при покупке своей машины на N52 с восьмиступенчетой коробкой. Итак, прежде чем мы поделим F10 на бензин/дизель, хочу сказать что в отличии от предшественника (Е60) "морда" не выполнена из алюминия. А значит пристально и по особенному искать в передней части изъяны нет необходимости, все как у обычной машины...