Думая где взять топливную рейку для установки "инжектора" на 5-ти цилиндровый двигатель "KZ" Audi 100 C3 и выбирая из нескольких вариантов, ко мне попала топливная рейка от Волги (как мне сказали стояла на Волге 3110)...

Долго думал, стоит ли вообще снимать спускной коллектор и очищать впускные клапана на своём автомобиле, но в итоге закупился запчастями и решил сделать эту процедуру самостоятельно. В некоторый сервисах используют ореховую скорлупу под давлением, но я для очистки пользоваться только пенной раскоксовкой и шуруповертом. Зачем нужно чистить впускной коллектор и клапана? Так как этот двигатель имеет непосредственный/прямой впрыск (форсунки подают топливо напрямую в камеру сгорания), из-за этого впускные...