Зачастую отказ двигателей вертолётов во время полёта связан с конструктивными особенностями тех или иных узлов и агрегатов, которые требуют должного внимания, однако на практике далеко не всегда проблемные места вертолётов подвергались осмотру и своевременному ремонту. В этой статье я поделюсь с вами историей советского вертолёта Ми-8 (б/н СССР-25325), который попал в аварию по причине отказа двигателей в полёте. Далее расскажу, что же конкретно там произошло. Немного о вертолёте Советский вертолёт Ми-8Т(ТВ) с бортовым номером СССР-25325 был построен в 1982 году в Улан-Удэ...

У меня была статья о том, зачем же нужна губка в баке вертолёта, сейчас я хочу поговорить о системе, которая предшествовала этой губке. Система нейтрального газа (НГ) предназначена для защиты бака от взрыва, путём заполнения надтопливного пространства углекислым газом. Это определение взято из инструкции экипажа Ми-8МТ (была под рукой). На лётных практиках в училище я летал на стареньких Ми-8, но ни на одной из них я не видел даже следов от системы нейтрального газа. Я уже говорил, в предыдущей...