Продолжим наш разговор в уголке автолюбителя про техническое обслуживание Нивы 21214. На этот раз очередь дошла до замены бензинового фильтра. У инжекторной модели сделать это не просто. Если на карбовой Ниве 21213 фильтр тонкой очистки топлива врезан в топливную магистраль слева от двигателя и его замена не представляла ничего сложного, то на инжекторной все не просто. Здесь топливный фильтр заметно массивнее, выполнен в металлическом корпусе и расположен под днищем автомобиля как раз рядом с резонатором выхлопной системы...

Классическая Нива – это автомобиль легендарный. Ни для не секрет, что автомобилю, без малого, уже более сорока лет и на сборочный конвейере он встал в 1977 году. При этом, что интересно, первые партии Нивы шли не на внутренний рынок, а на экспорт – в страны Западной и Восточной Европы...