Обратил внимание, на течь солярки на топливопроводе обратки с форсунок. Купил новый шланг, но при замене сломал штуцер-тройник на форсунке. Новый топливопровод покупать как то не хотелось.. Но оказалось, что уже не первый в этой теме, есть варианты. Заменил. Следом была у меня история, когда вышел из магазина, а машина больше не заводиться. Диагностика с помощью PSMflash, выдала Ошибок: 10 Ошибка 1: P0691-62 (Активная)-КЗ или обрыв цепи реле вентилятора №1 Ошибка 2: P0487-E4 (Индикация)-обрыв...

Так как при разборке мотора, форсунки были сняты (все снялись вместе с уплотнительными кольцами) , решил их проверить. На холодную машина порой заводилась плохо, с облаком дыма, да и в рабочем режиме не все устраивало. Нашел сервис по соседству с необходимым оборудованием (как мне тогда казалось). Сдал форсунки на диагностику, все форсунки были мной пронумерованы-наклеен пластырь с номером форсунки. На следующий день, приехал забирать. Пластыри с номерами оторваны, но форсунки стали чистыми...