11,2 тыс читали · 7 месяцев назад
Прошёл огневые испытания топливный насос-регулятор: Ил-114-300 и двигатель ТВ7-117 живее всех живых. Часть 1
На днях пришли довольно неожиданные новости об Ил-114-300 — самолете, о котором уже и думать забыли после ЧП 2021 года. А тут вдруг оказалось, что живы и двигатель ТВ7-117, и сам Ил-114-300. Машина, как выяснилось, находится в разработке, несмотря на возникшие в прошлом трудности. ЦИАМ сообщил, что топливный насос-регулятор для авиадвигателя ТВ7-117 успешно прошел огневые испытания. Оживший проект Перед российским авиастроением в 2022 году была поставлена просто титаническая задача, и наивно полагать, что все вопросы удастся закрыть без проблем и тем более переноса сроков...
3035 читали · 2 года назад
Что такое ВСУ и зачем она самолёту. И вертолёту. Дополнение
Недавно вышла пара статей про вспомогательные двигатели: Под второй частью в комментариях справедливо написали, что ВСУ — это ВСУ, а ТГ — это ТГ, но написал это тот, кто не читал первую — в конце неё именно это и сказано. У вспомогательной силовой установки функции шире, чем у турбогенератора. Во второй статье подробно показан турбогенератор ТГ-16 — и целиком, и в разрезе, а вот панель управления им на самолёте не показана, равно как и расположение самого ТГ на борту. Что ж, заглянем в кабину Ан-12,...