Доброго времени суток уважаемые читатели. История про то как искал тепло в замечательном автомобиле под названием Ниссан Тиида. Дело было осенью, приехал ко мне клиент когда я еще работал на станции и говорит. Мол, нужна помощь, тепло в машине исчезло вентилятор не крутится, ну я полез исследовать проблему как там эта система устроена. Это было первое знакомство с этим чудом инженерной мысли(автомобиль), как выяснилось вентилятором печки управляет электронный реостат который стоит в районе педали газа, под верхом со стороны водителя...

Дилемма: какой год указать в заголовке, если мировое производство «Тииды» началось в 2004-м, а до России модель добралась только в 2007-м? Формально правильнее 2004-й (так и запишем), однако в тексте речь все же пойдёт об экземплярах, завозимых в Россию из Мексики, с левым рулём и возрастом не старше восьми лет.На первый взгляд круг потенциальных проблем «Тииды» весьма ограничен. Ну, чему тут ломаться, если автомобиль донельзя зауряден? Атмосферные двигатели, проверенные годами коробки, полузависимая подвеска в задней оси… Но в действительности всё выглядит несколько иначе, чем на самом деле...