Техническое обслуживание двигателя заключается в очистке наружных поверхностей от загрязнений, периодической подтяжке резьбовых соединений, очистке деталей цилиндро-поршневой группы от нагара. Подтяжку резьбовых соединений (элементов крепления головок цилиндров, половин картера, впускного коллектора и т. д.) производите на холодном двигателе в два приема: предварительно и окончательно. Гайки головок цилиндров затягивайте крест-накрест. Болты и винты крепления половин картера затягивайте в последовательности, указанной на рисунке 1...

БРМ-ЗК создана на узлах и агрегатах БМП-3 и пришла на замену ранее вы-пускавшейся БРМ-1К. Работы по этому проекту стартовали в конструкторском бюро Рубцовского машиностроительного завода (ныне структурное подразделение корпорации «Уралвагонзавод») в начале девяностых годов. На БРМ-3К установлена система коллективной защиты экипажа от поражающих факторов оружия массового поражения. Тактико-технические характеристики БРМ-3К Габаритные размеры, мм: Удельное давление на грунт, Максимальная скорость,...