ВОЗДУХ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ДИЗЕЛЯ - ДВА СПОСОБА ПРОКАЧАТЬ СИСТЕМУ.
5,9K просмотров · 1 год назад
Самый экономичный двигатель Тойота Рав 4 с малым расходом, которому позавидует Ниссан Х-Трейл
Мировая премьера дизельного двигателя Тойота Рав 4 (Toyota Rav4) серии 2AD-FTV объемом 2.2 литра, оснащенного топливной системой D-4D вместе с другими моторами линейки "AD" - серия состоялась в 2005 году на миланском автосалоне. Справочно заметим, что обозреваемый мотор производили с середины 2005 по конец 2018 года только на головном подразделении концерна Тойота в Японии. Рассматриваемый турбодизель #Тойота #Рав 4 - 2AD-FTV 2.2 D-4D, разработанный японскими конструкторами и инженерами, построен на знаменитой платформе силового узла 1...
Самый ненадежный двигатель Тойота Рав 4 (Авенсис) с капризными форсунками и проблемным ТНВД
В статье мы рассмотрим прямовпрысковый бензиновый двигатель Тойота Рав 4 (Toyota Rav4), который оснащался капризными топливными форсунками и проблемной ТНВД. По мнению автомехаников к самому ненадежному мотору с вышеописанными проблемами по праву относится 16-ти клапанная серия 1AZ-FSE с D4 объемом 2.0 литра мощностью 155 лошадиных сил. Распространенные проблемы и поломки двигателя 1AZ-FSE 2.0 155 л.с Помпа Насос системы охлаждения на двигателе AZ служит порядка 50 000 километров. Насос обычно начинает течь или работать с посторонним шумом...