Основная проблема данного двигателя является конструктивной недоработкой завода изготовителя и связана с его системой смазки, которая не имеет упорного давления. Умный масляный насос должен подавать масло к деталям двигателя под очень большим напором. Поскольку насос механический, его износ приводит к снижению давления в системе (масляному голоданию) и как результат приводит к закусыванию и провороту вкладышей коленвала, со всеми вытекающими из этого последствиями. Особенное внимание необходимо уделить...

Продолжение цикла интересных винтажных статей, которые были опубликованы в выпусках журнала «Flight» (1940 год) и которые, думаю, заинтересуют читателей и коллег. Немецкие боевые самолеты, которые наносят бомбовые удары или сражаются с нашими самолетами, теперь оснащаются исключительно бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском топлива, в то время как от карбюраторов в них немецкие моторостроители отказались. Карбюраторы сохраняются в небольших маломощных двигателях, устанавливаемых на учебных самолетах и в некоторых других самолетах небоевых типов...