Российский рынок тяжелой коммерческой техники за последние два года пережил беспрецедентную структурную трансформацию . Уход европейской «большой семерки» создал вакуум предложения, который был стремительно заполнен производителями из КНР . Статистика 2024–2025 годов фиксирует феноменальный рост импорта китайских грузовиков на 429% . В этом плотном потоке новых брендов потребителю легко запутаться. Но опытные участники рынка видят четкую иерархию. В то время как премиальный Sitrak бьет рекорды продаж,...