Всем привет! Мотоциклы делятся не только по классам (спорт, турист, чоппер), но и по техническому устройству многих агрегатов. Цепь, кардан, ремень у одних. Воздушное охлаждение или радиатор у других. Сегодня мы разберём, возможно ли самому заменить антифриз в мотоцикле и как правильно это делать. Несомненно, если на байке стоит воздушное охлаждение, то это избавляет от многих проблем по обслуживанию. Есть и большой минус - при перегревах легко "запороть" двигатель. Например, Ямаха Драгстар, обладая солидными показателями, вместе с тем, совершенно не переносит высоких температур...

Много есть мнений на этот счёт. На профильном форуме про Honda Steed мнения разделились почти поровну - разве что 92 народ льёт немного чаще. У кого-то на 95-ом улучшается стабильность работы, мотоцикл становится резвее и снижается расход. У кого-то без изменений. А кто-то остался недоволен - видимо нарвался на некачественное топливо, что, к сожалению, не редкость на наших заправках, особенно в областях... Учитывая, что двигатель довольно неприхотлив и работает чуть ли не на «всём, что горит», и можно вполне заливать 95, то я решил сравнить поведение мотоцикла на разном топливе...