Сам по себе дизельный двигатель сложен в производстве и дорог в обслуживании, но при этом экономичен и довольно надежен, от чего идеально подходит для эксплуатации на внедорожниках и других тяжелых автомобилях. Под капоты УАЗов и ГАЗелей такой мотор просился давно, однако только в начале 2000-х Заволжский моторный завод освоил мелкосерийное производство дизельного двигателя ЗМЗ-514. К сожалению агрегат получился крайне сырым и ненадежным, приобрел дурную репутацию и вскоре сошел со сцены. Почему...

В сентябре издание Автоброкер Клуб сообщало о том, что Заволжский моторный завод (ЗМЗ) прекратил производство семейства собственных дизельных моторов ЗМЗ-514. В компании пока говорят лишь о приостановке выпуска на неопределенное время, но шансов на возобновление производства ЗМЗ-514 — ноль. Почему мы так считаем — расскажем в этом материале. Для начала небольшой экскурс в историю. ЗМЗ-514 был разработан в конце 90-х — начале 2000-х методом конвертации бензинового ЗМЗ-406 от Волги. Два двигателя роднят между собой в первую очередь чугунный блок цилиндров...