Вода в топливе, появляясь как конденсат в баке,, это коррозия. Влага разрушает ТНВД, форсунки и всю топливную систему, что приводит к поломке двигателя. Фильтр-сепаратор — это важнейший узел для защиты двигателя, выполняющий комплексную очистку топлива. Его задача, не просто удалить твердые примеси, но и выполнить процесс, именуемый сепарация воды. Это особенно критично для дизельного топлива, которое гигроскопично. Принцип действия основан на разнице плотностей: влага тяжелее горючего. Поток топлива, проходя через многослойный фильтрующий элемент, подвергается нескольким степеням очистки...